«Я падал много раз и знаю, как подняться», – сказал Пол Галвин, взял последние 750 долларов и купил на аукционе по распродаже имущества разорившихся компаний оборудование для производства сетевых источников питания.

Больше денег ни на что не хватило. Младший брат Галвина Джозеф вошел в долю, добавив 565 долларов на текущие расходы, и так начала свое существование семейная компания Galvin Manufacturing.

Братья арендовали офис на Вест Харрисон Стрит, 847 в Чикаго и приняли на работу 5 человек, с общими расходами на зарплату 63 доллара в неделю.

Компания Galvin Manufacturing выпускала сетевые выпрямители для тех, кто слушал переносное радио дома и не хотел лишний раз тратиться на батарейки. Проблем с реализацией не было, но получаемая прибыль была слишком мала. Требовались новые идеи и, благодаря случаю, они появились.

В то время в Америке были две вещи, которые пользовались неизменным успехом и демонстрировали статус владельца – радио и автомобиль. Но, для того, чтобы послушать передачу, приходилось выключать двигатель. Кроме того, радиолампы были очень хрупкими.

В одной из деловых поездок в Нью-Йорк, Пол Галвин увидел объявление об установке переносного приемника в автомобиль. Несмотря на нереальную цену услуги – 240 долларов, при том, что сама машина стоила 650, Галвин задумался. Он вернулся в Чикаго и поставил перед работниками Galvin Manufacturing задачу – создать автомобильное радио дешевле 240 долларов.

история Motorola